Von 160 PS auf 180 PS · Von 380 Nm auf 420 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | TALISMAN (2015) |
| Motor | 1.6 DCI BI-TURBO |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 160 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+13%) / +40 Nm (+11%) |
Renault bringt französisches Ingenieurstalent auf die Straße. Die TCe-Benziner und dCi-Diesel sind bewährt und bieten zuverlässiges Tuning-Potenzial.
Mit 20 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-DCI-Bi-Turbo im Renault Talisman nutzt eine intelligente Doppelaufladung mit sequenziell verschalteten Turboladern, die je nach Drehzahlbereich optimal anspringen, kombiniert mit Common-Rail-Direkteinspritzung und elektronischer Drosselklappenregelung. Dieses Aggregat verlässt das Werk mit 160 PS und 380 Nm – Werte, die das erhebliche Optimierungspotenzial der strikten Herstellerkalibrierung widerspiegeln. Unsere Chiptuning-Optimierung greift gezielt in die Engine-Control-Unit ein und optimiert die kritischen Kennfelder: Der Ladedruck wird im unteren und mittleren Drehzahlbereich erhöht, der Common-Rail-Einspritzdruck präziser dosiert und die Gemischaufbereitung an das erweiterte Lastprofil angepasst. Dadurch entsteht ein Leistungszuwachs von +20 PS auf 180 PS sowie ein Drehmomentplus von +40 Nm auf beeindruckende 420 Nm – eine Steigerung von 11 Prozent bei maximaler Sicherheit und ohne mechanische Belastung des bewährten Bi-Turbo-Systems.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault TALISMAN mit dem 1.6 DCI BI-TURBO Motor 180 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault TALISMAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault TALISMAN 1.6 DCI BI-TURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Renault TALISMAN von den Profis optimieren.
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