Von 110 PS auf 140 PS · Von 235 Nm auf 290 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | CORDOBA (1993) |
| Motor | 1.9 TDI VP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 235 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+27%) / +55 Nm (+23%) |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (27%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1.9 Liter-Turbodiesel in Ihrem Seat CORDOBA (1993) nutzt eine elektronisch geregelte Common-Rail-Einspritzung mit Mehrfach-Einspritzstrategie. Seat kalibriert diesen Motor ab Werk mit Sicherheitsreserven — genau diese Reserven nutzen wir bei der Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung umfasst: Ladedruck-Sollwertkennfeld (Anhebung des VTG-Turbolader-Ladedrucks im mittleren und oberen Drehzahlbereich), Raildruck-Kennfeld (Erhöhung des Einspritzdrucks für feinere Zerstäubung und vollständigere Verbrennung), Einspritzmenge Haupteinspritzung (Anpassung der Kraftstoffmenge im mittleren und oberen Lastbereich), sowie das Drehmoment-Begrenzungskennfeld (Anhebung der internen Momentenobergrenze im Steuergerät).
Mit 110 PS ist dieser Motor konservativ kalibriert — Seat hält deutliche Reserven zurück. Wir arbeiten ausschließlich innerhalb der mechanischen Werkstoleranzen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat CORDOBA mit dem 1.9 TDI VP Motor 140 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat CORDOBA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat CORDOBA 1.9 TDI VP möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Seat CORDOBA von den Profis optimieren.
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