Von 115 PS auf 130 PS · Von 166 Nm auf 186 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | TOLEDO (1M - 1999) |
| Motor | 2.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 166 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 186 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +20 Nm (+12%) |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit 15 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor des Seat Toledo (1M) arbeitet nach klassischem Benzin-Direkteinspritzprinzip und mobilisiert werkseitig 115 PS bei 166 Nm Drehmoment. Dieses bewährte Aggregat birgt erhebliche Optimierungspotenziale, da die Serienabstimmung stark konservativ ausgelegt ist — insbesondere im Hinblick auf Zündzeitpunkt und Einspritzdruckverlauf. Durch präzise Anpassung der Zündkennfelder erreichen wir eine aggressivere Verbrennung in allen Lastbereichen, während eine optimierte Kraftstoffmenge die Gemischaufbereitung effizienter gestaltet. Das Drehmomentmaximum wandert zu niedrigeren Drehzahlen, was den Toledo im alltäglichen Fahrbetrieb deutlich verfügbarer macht. Unser Chiptuning steigert die Leistung auf 130 PS und das Drehmoment auf 186 Nm — ein Plus von 15 PS und 20 Nm, das gerade bei diesem klassischen Saugmotor spürbar zu besserer Dynamik und spontanerem Ansprechverhalten führt. Die Stabilität bleibt dabei vollständig erhalten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat TOLEDO mit dem 2.0I Motor 130 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat TOLEDO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat TOLEDO 2.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat TOLEDO von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen