Von 102 PS auf 110 PS · Von 148 Nm auf 160 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALTEA (2004) |
| Motor | 1.6I 8V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 102 PS / 148 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+8%) / +12 Nm (+8%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| Hubraum | 1595 ccm |
| Leergewicht | 1286 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit 8 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6-Liter-Reihenvierzylinder-Saugmotor des Seat Altea arbeitet mit Multipoint-Injection und Standardzündsystem, wodurch die Werksleistung von 102 PS und 148 Nm bewusst konservativ ausgelegt wurde. Das Tuning-Potenzial dieses Ottomotors liegt in der suboptimal kalibrierten Gemischaufbereitung und dem Zündzeitpunkt-Kennfeld, die bei der Serienabstimmung Verschleißminderung vor Leistungsentfaltung priorisieren. Durch präzise Anpassung der Einspritzverlagerung, Optimierung des Lambdas im Teillast- und Volllastbereich sowie eine aggressive Vorzündung beim 102er lässen sich ohne mechanische Eingriffe 110 PS und 160 Nm mobilisieren. Diese +8 PS und +12 Nm entstehen durch die Steigerung der Verbrennungseffizienz im gesamten Drehzahlbereich, während der Saugmotor in seiner thermischen und mechanischen Belastung kalkulierbar bleibt. Die Rampenoptimierung des Raildruck-Aufbaus sorgt für schnellere Lastannahme, ohne die Spritsparsamkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALTEA mit dem 1.6I 8V Motor 110 PS statt der serienmäßigen 102 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALTEA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALTEA 1.6I 8V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat ALTEA von den Profis optimieren.
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