Von 210 PS auf 260 PS · Von 280 Nm auf 380 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | ALHAMBRA (2010) |
| Motor | 2.0 TFSI - TSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 210 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 260 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+24%) / +100 Nm (+36%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 219 km/h |
| Leergewicht | 1.640 kg |
| Getriebe | typ |
| Antrieb | Frontantrieb |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TFSI des Seat Alhambra verfügt über Direkteinspritzung mit hochpräzisen Piezo-Injektoren, variable Ventilsteuerung und eine Turboaufladung, die bereits ab Werk ein hohes Drehmoment liefert. Dieses Aggregat bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert ist – eine typische Strategie von Volkswagen-Konzernmotoren zur Gewährleistung längerer Wartungsintervalle. Die Kernoptimierung greift direkt in die Motorsteuerung ein: Durch die Erhöhung des Ladedrucks, die Anpassung der Raildruck-Charakteristik und die Feinabstimmung des Zündzeitpunkts lassen sich die Verbrennungsvorgänge deutlich effizienter gestalten. Unser Chip-Tuning hebt die Serienleistung von 210 PS auf 260 PS (+50 PS) und das Drehmoment von 280 Nm auf 380 Nm (+100 Nm) – was einer Steigerung von 24 % respektive 36 % entspricht. Diese Leistungsreserven sind konstruktiv vorhanden und werden durch die neue Kennfeldoptimierung vollständig nutzbar gemacht, ohne dabei die Lebensdauer des Motors zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat ALHAMBRA mit dem 2.0 TFSI - TSI Motor 260 PS statt der serienmäßigen 210 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat ALHAMBRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat ALHAMBRA 2.0 TFSI - TSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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