Von 190 PS auf 240 PS · Von 320 Nm auf 420 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | LEON (5F MK2 - 2017) |
| Motor | 2.0 TFSI OPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 190 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+26%) / +100 Nm (+31%) |
| Getriebe | oder |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 50 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TFSI mit Ottopartikelfilter im Seat Leon (5F) nutzt Direkteinspritzung kombiniert mit variabler Turboaufladung, wodurch das Aggregat bereits serienmäßig 190 PS und 320 Nm bereitstellt. Die OPF-Integration stellt höhere Anforderungen an die Motorsteuerung, eröffnet aber gleichzeitig erhebliches Optimierungspotenzial in der Kennfeldabstimmung, da die Serienparameter bewusst konservativ ausgelegt sind. Durch präzise Anpassungen des Ladedrucks, des Raildrucks und des Zündzeitpunkts lässt sich die Effizienz der Direkteinspritzung deutlich steigern. Unser Chiptuning hebelt diese Reserven gezielt aus und steigert die Leistung auf 240 PS bei gleichzeitig 420 Nm Drehmoment – ein Plus von 50 PS und 100 Nm. Die optimierten Kennfelder berücksichtigen dabei vollständig die OPF-Compliance und gewährleisten, dass der Katalysator und das Filtersystem nicht beeinträchtigt werden, während der Motor sein echtes Leistungspotenzial entfaltet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat LEON mit dem 2.0 TFSI OPF Motor 240 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat LEON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat LEON 2.0 TFSI OPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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