Von 110 PS auf 135 PS · Von 175 Nm auf 250 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | RAPID (2012) |
| Motor | 1.2 TSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 175 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +75 Nm (+43%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-TSI mit Start-Stop-Funktion im Skoda Rapid arbeitet mit Direkteinspritzung und Turboaufladung auf nur drei Zylindern – eine Konstellation, bei der Skoda das Serienabstimmung bewusst defensiv ausgelegt hat, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Diese konservative Kalibrierung eröffnet erhebliches Optimierungspotenzial, da die turbogeladenen Brennräume deutlich höhere Lasten vertragen als ab Werk freigegeben. Unser ECU-Tuning hebt den Ladedruck präzise an, optimiert die Einspritzmenge und den Zündzeitpunkt im hochlastigen Bereich und kalibriert den Raildruck für maximale Gemischaufbereitung nach. Das Resultat: Die Leistung steigt von 110 PS auf 135 PS (+23 Prozent), das Drehmoment springt von 175 auf 250 Nm (+43 Prozent). Diese 75 Newtonmeter zusätzliche Kraft werden bereits ab 1.800 U/min verfügbar und transformieren die Durchzugskraft des Rapid nachweislich – ohne dass kritische Motorparameter verletzt werden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda RAPID mit dem 1.2 TSI S&S Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda RAPID und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda RAPID 1.2 TSI S&S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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