Von 110 PS auf 118 PS · Von 155 Nm auf 165 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | OCTAVIA (2013) |
| Motor | 1.6 MPI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 155 Nm |
| Leistung optimiert | 118 PS / 165 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+7%) / +10 Nm (+6%) |
| Getriebe | oder |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Optimierung um 8 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6er MPI-Saugmotor der Octavia (2013) arbeitet mit sequenzieller Multipoint-Einspritzung und mobilisiert aus 1.598 cm³ Hubraum werksseitig 110 PS bei 155 Nm. Dieses konservativ abgestimmte Vierzylinder-Aggregat birgt erhebliche Optimierungsspielräume, da die Motorsteuerung vom Hersteller mit deutlichen Sicherheitstoleranzen kalibriert wurde. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Neuabstimmung des Einspritzzeitpunkts, der Raildruck-Charakteristiken und des Zündzeitwinkels über den gesamten Lastbereich. Durch präzise Kennfeldoptimierung lassen sich die Verbrennungsbedingungen deutlich effizienter gestalten, ohne dabei die Grenzen des Standard-Motoraufbaus zu überschreiten. Das Resultat: eine Leistungssteigerung um 8 PS auf 118 PS bei gleichzeitiger Drehmomentverbesserung von 10 Nm auf 165 Nm. Diese Steigerung erfolgt ohne mechanische Eingriffe und ist vollständig reversibel, während Zuverlässigkeit und Motorlebensdauer unangetastet bleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda OCTAVIA mit dem 1.6 MPI Motor 118 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda OCTAVIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda OCTAVIA 1.6 MPI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda OCTAVIA von den Profis optimieren.
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