Von 280 PS auf 390 PS · Von 400 Nm auf 510 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SUPERB (2019) |
| Motor | 2.0 TSI EU6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 280 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 390 PS / 510 Nm |
| Leistungsplus | +110 PS (+39%) / +110 Nm (+28%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Mit einer Leistungssteigerung von 110 PS (39%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TSI-Turbobenziner des Skoda Superb (2019) kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung und Turboaufladung zu einem hocheffizienten Aggregat, das ab Werk 280 PS leistet. Dieses EU6-Triebwerk verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuergeräte-Software bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsstandards einzuhalten und Garantierisiken zu minimieren. Bei unserer Chiptuning-Optimierung werden die Ladedruckkennfelder präzise angehoben, der Raildruck der Hochdruckeinspritzung erhöht und der Zündzeitpunkt im oberen Lastbereich progressiv vorverlegt. Zusätzlich erfolgt eine Abmagertrimm im Teillastbereich zur Effizienzsteigerung. Das Resultat: 390 PS und 510 Nm Drehmoment — ein Plus von +110 PS (+39%) und +110 Nm (+28%). Die Kraftentfaltung wird vor allem im mittleren und oberen Drehzahlbereich spürbar agiler, während der Turbolader sein Potenzial vollständig ausschöpft. Alle Modifikationen erfolgen innerhalb der Material- und Verschleißgrenzen des Serienmotors.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SUPERB mit dem 2.0 TSI EU6 Motor 390 PS statt der serienmäßigen 280 PS — eine Steigerung von 110 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SUPERB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SUPERB 2.0 TSI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda SUPERB von den Profis optimieren.
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