Von 190 PS auf 240 PS · Von 320 Nm auf 420 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SUPERB (2019) |
| Motor | 2.0 TSI OPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 190 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+26%) / +100 Nm (+31%) |
Skoda bietet VW-Technik zum fairen Preis. Die TSI- und TDI-Motoren sind identisch mit den Konzerngeschwistern und reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Mit einer Leistungssteigerung von 50 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TSI-Motor des Skoda Superb (2019) kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und Ventilhubverstellung – eine Kombination, die beim Werk bewusst konservativ kalibriert wurde. Die Originalabstimmung mit 190 PS und 320 Nm schöpft das thermodynamische Potenzial des Vierzylinderturbo nicht aus, da die Serienparameter deutliche Sicherheitspuffer enthalten. Beim Chiptuning werden gezielt die Zündwinkelkurven im unteren und mittleren Drehzahlbereich optimiert, der Ladedruck im Kennfeld erhöht und der Raildruck der Benzin-Direkteinspritzung präzise angepasst. Diese Feinjustierungen im Motorsteuergerät ermöglichen die Steigerung auf 240 PS und 420 Nm – ein Plus von 50 PS und 100 Nm ohne mechanische Eingriffe. Besonders im mittleren Lastbereich zwischen 1.800 und 4.500 Umdrehungen profitiert der TSI von dieser Optimierung, die auch bei moderatem Boost-Limit arbeitet und die Lebensdauer des Motors respektiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SUPERB mit dem 2.0 TSI OPF Motor 240 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SUPERB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SUPERB 2.0 TSI OPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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