Von 249 PS auf 265 PS · Von 382 Nm auf 405 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | INNOVA (2004) |
| Motor | 4.0 V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 249 PS / 382 Nm |
| Leistung optimiert | 265 PS / 405 Nm |
| Leistungsplus | +16 PS (+6%) / +23 Nm (+6%) |
| 0-100 km/h | 8,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 12,4 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 294 g/km |
| Hubraum | 3962 ccm |
| Leergewicht | 2080 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Optimierung um 16 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V6-Saugmotor der Toyota INNOVA (2004) arbeitet mit konventioneller Benzin-Direkteinspritzung und bietet ab Werk solide 249 PS bei 382 Nm Drehmoment. Dieses Triebwerk birgt erhebliches Optimierungspotenzial, da die Werksabstimmung bewusst konservativ ausgelegt ist — typisch für robuste Transportfahrzeuge mit hohem Dauerlast-Anforderungsprofil. Durch präzise Kennfeldoptimierung des Zündzeitpunkts lässt sich die Verbrennungseffizienz im mittleren Lastbereich deutlich steigern, während eine Anpassung der Raildruck-Charakteristik eine gleichmäßigere Kraftstoffverteilung in den Brennräumen gewährleistet. Zusätzlich ermöglicht die Optimierung der Gemischbildungs-Parameter eine bessere Ausnutzung der natürlichen Ansaugluft. Unsere spezifische Abstimmung für diesen Motortyp hebt die Leistung auf 265 PS (+16 PS) und das maximale Drehmoment auf 405 Nm (+23 Nm), ohne dabei die Langzeitrobustheit zu kompromittieren — ideal für Fahrzeuge, die sowohl Alltagsverkehr als auch anspruchsvollere Einsatzprofile bewältigen müssen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota INNOVA mit dem 4.0 V6 Motor 265 PS statt der serienmäßigen 249 PS — eine Steigerung von 16 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota INNOVA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota INNOVA 4.0 V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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