Von 249 PS auf 265 PS · Von 382 Nm auf 405 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | TUNDRA (XK50 - 2007) |
| Motor | 4.0 V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 249 PS / 382 Nm |
| Leistung optimiert | 265 PS / 405 Nm |
| Leistungsplus | +16 PS (+6%) / +23 Nm (+6%) |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Optimierung um 16 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V6-Saugmotor der Toyota TUNDRA (XK50) arbeitet mit konventioneller Benzin-Direkteinspritzung und mobilisiert werkseitig 249 PS bei 382 Nm maximales Drehmoment. Dieser Triebwerk verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert ist, um Langlebigkeit und Wartungsintervalle zu maximieren. Beim Chiptuning dieser XK50-Baureihe konzentrieren wir uns auf die Präzision der Zündzeitpunkt-Kennfelder im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der Saugmotor durch späte Zündwinkel unnötig gebremst wird. Gleichzeitig wird der Raildruck der Benzin-Direkteinspritzung erhöht, um eine optimierte Gemischaufbereitung und vollständigere Verbrennung zu erzielen. Diese Feinjustierung in den Motor-Steuergeräteparametern ermöglicht eine konsistente Steigerung auf 265 PS und 405 Nm – ein Plus von 16 PS und 23 Nm. Die Optimierung bewahrt dabei die Betriebssicherheit und OBD-Kompatibilität des Fahrzeugs vollständig.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota TUNDRA mit dem 4.0 V6 Motor 265 PS statt der serienmäßigen 249 PS — eine Steigerung von 16 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota TUNDRA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota TUNDRA 4.0 V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota TUNDRA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen