Von 200 PS auf 260 PS · Von 280 Nm auf 380 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SHARAN (2010) |
| Motor | 2.0 TSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 200 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 260 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+30%) / +100 Nm (+36%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 60 PS (30%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TSI des Volkswagen SHARAN mobilisiert ab Werk 200 PS und 280 Nm durch die Kombination aus Turboaufladung und Direkteinspritzung auf 1.984 cm³ Hubraum. Dieses Antriebskonzept besitzt erhebliche Optimierungsspielräume, da die Motorsteuerung serienmäßig konservativ kalibriert ist, um Abgasvorschriften und Langlebeitsvorgaben zu erfüllen. Durch eine präzise Remapping der Motorsteuerung lassen sich die Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Zündzeitpunkt gezielt anpassen. Eine Erhöhung des Ladedrucks von 1,2 auf 1,5 bar in Kombination mit optimiertem Raildruck ermöglicht eine deutlich präzisere Gemischaufbereitung in den kritischen Betriebsbereichen. Das Zündzeitpunkt-Mapping wird an die verbesserte Klopffestigkeit angepasst, was eine effizientere Verbrennung gewährleistet. Das Ergebnis dieser gezielten Abstimmung: 260 PS und 380 Nm — ein Plus von 60 PS und 100 Nm, das die Fahrbarkeit des Familienfahrzeugs nachhaltig erhöht und die Motoreffizienz steigert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SHARAN mit dem 2.0 TSI Motor 260 PS statt der serienmäßigen 200 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SHARAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SHARAN 2.0 TSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SHARAN von den Profis optimieren.
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