Von 150 PS auf 180 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SHARAN (2015) |
| Motor | 1.4 TSI/TFSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +50 Nm (+20%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-TSI im VW Sharan 2015 vereint Direkteinspritzung mit Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung – eine bewährte Architektur, die bei serienmäßig 150 PS erhebliche Reserven birgt. Das piezo-gesteuerte Hochdrucksystem und die moderate Boost-Abstimmung ab Werk schaffen ideale Voraussetzungen für gezielte Optimierungen. Unser Tuning fokussiert auf die Kennfeldanpassung des Ladedrucks, der aktuell konservativ kalibriert ist, sowie auf die Raildruck-Charakteristik der Benzin-Direkteinspritzung. Durch präzise Zündzeitpunkt-Verläufe im mittleren und oberen Drehzahlbereich lässt sich das maximale Drehmoment von 250 Nm auf 300 Nm steigern. Die resultierende Leistungssteigerung von 150 auf 180 PS (+30 PS, +20%) wird durch die robusten Grundlagen des TSI-Konzepts zuverlässig erreicht. Der Mehrverbrauch bleibt moderat, und die Langlebigkeit des Motors wird durch intelligente Kennfeldgrenzen und Temperaturüberwachung gewährleistet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SHARAN mit dem 1.4 TSI/TFSI S&S Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SHARAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SHARAN 1.4 TSI/TFSI S&S möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SHARAN von den Profis optimieren.
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