Von 265 PS auf 330 PS · Von 350 Nm auf 480 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | PASSAT (B9 - 2023) |
| Motor | 2.0 TSI 4 MOTION |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 265 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 330 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +65 PS (+25%) / +130 Nm (+37%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 65 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-TSI-Vierzylinder-Turbomotor des VW Passat B9 4Motion arbeitet mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung und generiert ab Werk 265 PS sowie 350 Nm Drehmoment. Sein Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Kalibrierung der Motorsteuerung, die der Hersteller für weltweite Kraftstoffqualitäten ausgelegt hat. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt auf die Kennfelder des Ladedrucks ab, wodurch die Turbolader-Effizienz gesteigert wird, und greift gezielt in den Raildruck sowie die Zündzeitpunkt-Parameter ein. Gleichzeitig werden Einspritzmengen und Einspritztiming präzise angepasst, um die thermische Belastung im optimalen Bereich zu halten. Das Resultat: 330 PS und 480 Nm – ein Plus von 65 PS und 137 Nm, das sich unmittelbar in Elastizität und Durchzugskraft bemerkbar macht, ohne Verschleißerscheinungen zu verursachen. Der 4Motion-Allradantrieb profitiert besonders von dem erhöhten Drehmoment-Angebot in allen Fahrsituationen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen PASSAT mit dem 2.0 TSI 4 MOTION Motor 330 PS statt der serienmäßigen 265 PS — eine Steigerung von 65 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen PASSAT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen PASSAT 2.0 TSI 4 MOTION möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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