Von 88 PS auf 115 PS · Von 195 Nm auf 240 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TRANSPORTER---MULTIVAN (T4 - 1996) |
| Motor | 2.5 TDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 88 PS / 195 Nm |
| Leistung optimiert | 115 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +27 PS (+31%) / +45 Nm (+23%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 27 PS (31%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,5-Liter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung im T4 Transporter/Multivan verfügt über das Fundament moderner Dieseltechnik, wird aber ab Werk mit deutlichen Sicherheitsmargen kalibriert. Das Tuning-Potenzial liegt in der gezielten Optimierung des Einspritzverlaufs und des Ladedrucks: Durch eine Neuanpassung der Common-Rail-Parameter lassen sich die konservativen Raildruck-Kennfelder erhöhen und die Einspritzmengen präziser dosieren. Gleichzeitig wird der Ladedruck des Turboladers im mittleren und oberen Drehzahlbereich angepasst, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Diese abgestimmte Kombination transformiert die serienmäßigen 88 PS und 195 Nm in verlässliche 115 PS und 240 Nm – ein Plus von 31 Prozent bei der Leistung und 23 Prozent beim Drehmoment. Das Resultat: Deutlich bessere Elastizität beim Lastaufbau und reduziertere Schaltzeiten des automatischen Getriebes, was besonders bei beladenen Transporten spürbar wird.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN mit dem 2.5 TDI Motor 115 PS statt der serienmäßigen 88 PS — eine Steigerung von 27 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN 2.5 TDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TRANSPORTER---MULTIVAN von den Profis optimieren.
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