Von 128 PS auf 200 PS · Von 280 Nm auf 400 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | S60 (2005) |
| Motor | 2.4 D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 128 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +72 PS (+56%) / +120 Nm (+43%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit einer Leistungssteigerung von 72 PS (56%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,4-Liter-Fünfzylinder-Diesel im Volvo S60 kombiniert Direkteinspritzung mit Abgasturboaufladung und arbeitet ab Werk mit gezieltem Sicherheitsabstand zu seinen thermodynamischen Grenzen. Diese konservative Abstimmung des Common-Rail-Injektionssystems bietet beim Chiptuning erhebliche Hebel: Durch die Optimierung des Ladedruckaufbaus lässt sich der Turbolader effizienter nutzen, während die Raildruck-Erhöhung eine präzisere und vollständigere Kraftstoffzerstäubung ermöglicht. Die Anpassung der Einspritzzeitpunkte und des Verbrennungsluftverhältnisses erschließt zusätzliches Drehmoment, ohne die Motorbelastung kritisch zu erhöhen. Beim S60 führt diese mehrdimensionale Kennfeldoptimierung zu einem Leistungsplus von 72 PS auf insgesamt 200 PS sowie einem Drehmomentgewinn von 120 Nm auf 400 Nm. Das Resultat ist eine spürbar verbesserte Elastizität im mittleren Drehzahlbereich und reduzierte Turboladerzeiten, die besonders bei der alltäglichen Fahrpraxis überzeugen.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo S60 mit dem 2.4 D Motor 200 PS statt der serienmäßigen 128 PS — eine Steigerung von 72 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo S60 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo S60 2.4 D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo S60 von den Profis optimieren.
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