Von 136 PS auf 185 PS · Von 350 Nm auf 450 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | V60 (2010) |
| Motor | 2.0 D3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +49 PS (+36%) / +100 Nm (+29%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit einer Leistungssteigerung von 49 PS (36%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Volvo V60 arbeitet mit Turboaufladung und niedrigen werksseitigen Abstimmungswerten, die erhebliches Optimierungspotenzial bergen. Volvo hat diesen Vierzylindermotor konservativ kalibriert, um Verschleiß und Emissionen im Werk zu minimieren – eine Strategie, die Sie mit professionellem Chiptuning gezielt ausnutzen. Unser Mapping fokussiert auf die Erhöhung des Ladedrucks und die präzise Anpassung des Raildruck-Sollwerts, wodurch die Einspritzmenge optimal gesteigert wird. Zusätzlich optimieren wir die Zündzeitpunkt-Kennfelder in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen, wo der Turbo seine stärkste Wirkung entfaltet. Das Resultat sind konkrete +49 PS und +100 Nm – Ihre V60 beschleunigt von 136 auf 185 PS und entwickelt statt 350 nun 450 Nm. Diese Steigerung bleibt im thermisch und mechanisch sicheren Bereich und nutzt die Überdimensionierung des Abgasturboladers vollständig.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo V60 mit dem 2.0 D3 Motor 185 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 49 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo V60 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo V60 2.0 D3 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo V60 von den Profis optimieren.
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