Von 304 PS auf 335 PS · Von 440 Nm auf 500 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | S80 (2006) |
| Motor | T6 (2.0) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 304 PS / 440 Nm |
| Leistung optimiert | 335 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +31 PS (+10%) / +60 Nm (+14%) |
| 0-100 km/h | 6,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch (komb.) | 12,3 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 292 g/km |
| Getriebe | typ |
| Antrieb | Allradantrieb |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit 31 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Beim Volvo S80 (2006) setzt Volvo auf einen 2.0 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung. Die digitale Motorsteuerung begrenzt Ladedruck und Drehmoment ab Werk unter dem mechanisch möglichen Maximum.
Unsere Kennfeldoptimierung konzentriert sich auf: Ladedruck-Regelung (Früherer Druckaufbau und höherer Spitzenladedruck), Zündzeitpunkt-Basis (Vorverlegung der Zündung im klopfunkritischen Bereich), sowie das Einspritzmenge Volllast (Anreicherung für die erhöhte Zylinderfüllung).
Auch bei 304 PS hat Volvo noch Sicherheitsreserven — die Hardware ist für höhere Belastungen spezifiziert. Wir arbeiten ausschließlich innerhalb der mechanischen Werkstoleranzen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo S80 mit dem T6 (2.0) Motor 335 PS statt der serienmäßigen 304 PS — eine Steigerung von 31 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo S80 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo S80 T6 (2.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volvo S80 von den Profis optimieren.
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