Von 175 PS auf 220 PS · Von 420 Nm auf 480 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | XC-70 (2007) |
| Motor | 2.4 D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 175 PS / 420 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+26%) / +60 Nm (+14%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit einer Leistungssteigerung von 45 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,4-Liter-Fünfzylinder-Diesel mit Direkteinspritzung und Turboaufladung im Volvo XC70 arbeitet werkseitig mit gezielt konservativ abgestimmten Kennfeldern, um Langzeitstabilität und Schadstoffvorgaben zu erfüllen. Genau diese Abstimmungsreserven machen den Motor zum idealen Kandidaten für präzises ECU-Tuning: Durch Optimierung des variablen Ladedruckverlaufs lässt sich die Verdichtung des Zylinders effizienter nutzen, während eine Erhöhung des Common-Rail-Einspritzdrucks die Gemischbildung verfeinert und den Verbrennungsprozess beschleunigt. Die Zündzeitpunkt-Verschiebung in Last- und Drehzahlbereichen jenseits der Serienabstimmung ermöglicht es, die maximale Druckentwicklung gezielt nach vorn zu verschieben. Das Resultat: Die Serienleistung von 175 PS und 420 Nm wächst auf nachweisbare 220 PS und 480 Nm – ein Plus von 45 PS und 60 Nm, das nicht durch Fiktionen, sondern durch die Ausreizung der thermodynamischen Potenziale dieses bewährten Dieselkonzepts erreicht wird.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo XC-70 mit dem 2.4 D Motor 220 PS statt der serienmäßigen 175 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo XC-70 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo XC-70 2.4 D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo XC-70 von den Profis optimieren.
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