Von 350 PS auf 400 PS · Von 500 Nm auf 600 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | S60 (2010) |
| Motor | POLESTAR (3.0) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 350 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 400 PS / 600 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+14%) / +100 Nm (+20%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit 50 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der Volvo S60 mit dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benziner von Polestar präsentiert sich als hochwertig kalibriertes Aggregat mit direkter Benzineinspritzung und variabler Ventilsteuerung. Die Serienabstimmung von 350 PS und 500 Nm offenbart erhebliche Reserven im Kennfeld, die durch eine präzise ECU-Optimierung erschlossen werden können. Unser Tuning zielt auf die Anpassung der Zündzeitpunkte in den Volllastbereichen, die Optimierung des Raildruck-Reglers für verbesserte Einspritzdynamik sowie die Feinjustage der Luftmengenmessung im höheren Drehzahlbereich. Der sechszylindrige Aufbau mit seiner natürlichen Resonanzcharakteristik ermöglicht durch intelligente Kennfeldanpassungen eine Steigerung auf 400 PS und 600 Nm, ohne dabei die Lebensdauer kritischer Komponenten zu beeinträchtigen. Die Optimierung berücksichtigt die thermischen und mechanischen Grenzen dieses Premium-Motors und nutzt seine robuste Konstruktion gezielt aus. Das resultierende Plus von 50 PS und 100 Nm bedeutet eine spürbare Dynamisierung ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo S60 mit dem POLESTAR (3.0) Motor 400 PS statt der serienmäßigen 350 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo S60 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo S60 POLESTAR (3.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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