Von 215 PS auf 245 PS · Von 440 Nm auf 500 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | XC-70 (2007) |
| Motor | 2.4 D5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 215 PS / 440 Nm |
| Leistung optimiert | 245 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+14%) / +60 Nm (+14%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit 30 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,4-Liter-Fünfzylinder-Diesel D5 im Volvo XC70 der Baujahre um 2007 besticht durch sein modernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit elektronischer Hochdruckpumpe und integrierten Turbolader samt Ladeluftkühler – eine Kombination, die serienmäßig 215 PS und 440 Nm leistet. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativ kalibrierten Motorsteuerung begründet: Volvo hatte bei diesem D5-Block bewusst Reserven eingebaut, um Langlebigkeit und Emissionswerte zu priorisieren. Durch gezielte Anpassung der Common-Rail-Druckkurven, Optimierung der Ladedruckkennfelder und Neuabstimmung der Einspritzparameter lassen sich die Verbräuchbarkeitsmargen nutzen. Unsere Tuning-Kalibrierung hebt den Motor auf 245 PS und 500 Nm – ein Leistungsplus von +30 PS und +60 Nm. Diese Werte bleiben im thermischen und mechanischen Dauerbelastungsrahmen des Fünfzylinders, erfordern aber eine sichere ECU-Modifikation und sind an die Verwendung von Diesel mit mindestens 45 cetane gebunden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo XC-70 mit dem 2.4 D5 Motor 245 PS statt der serienmäßigen 215 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo XC-70 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo XC-70 2.4 D5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo XC-70 von den Profis optimieren.
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