Von 304 PS auf 335 PS · Von 440 Nm auf 500 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | V60 (2010) |
| Motor | T6 (2.0) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 304 PS / 440 Nm |
| Leistung optimiert | 335 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +31 PS (+10%) / +60 Nm (+14%) |
| 0-100 km/h | 6,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| CO₂-Emissionen | 238 g/km |
| Getriebe | 6-Gang-Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Mit 31 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner des Volvo V60 T6 kombiniert Direkteinspritzung mit Abgasturbolader zu einem ausgesprochen tuningfähigen Aggregat, das werksseitig 304 PS und 440 Nm bereitstellt. Volvos konservative Abstimmung dieser Maschine ermöglicht substanzielle Optimierungspotenziale, insbesondere in den Bereichen Ladedruckaufbau und Kraftstoffzumessung. Beim Tuning dieser Baureihe werden primär die Turbolader-Steuercharakteristiken angepasst, der Raildruck der Direkteinspritzanlage erhöht und die Zündzeitpunkte im mittleren Lastbereich vorverlagert – ohne dabei thermische oder mechanische Grenzen des serienmäßigen Motorblocks zu gefährden. Diese Maßnahmen ermöglichen eine realistische Steigerung auf 335 PS und 500 Nm, was einem Plus von 31 PS und 60 Nm entspricht. Die gestiegene Durchzugskraft im relevanten Drehzahlbereich verbessert nachweislich die Elastizität und reduziert die Ansprechverzögerung des Turboladers. Dank der robusten Konstruktion des T6-Motors liefert dieses Optimierungsprogramm eine nachhaltige Performance-Steigerung ohne Beeinträchtigung der Zuverlässigkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo V60 mit dem T6 (2.0) Motor 335 PS statt der serienmäßigen 304 PS — eine Steigerung von 31 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo V60 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo V60 T6 (2.0) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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