Von 225 PS auf 260 PS · Von 470 Nm auf 530 Nm
| Marke | Volvo |
| Modell | XC-90 (2015) |
| Motor | 2.0 D5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 225 PS / 470 Nm |
| Leistung optimiert | 260 PS / 530 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+16%) / +60 Nm (+13%) |
Volvo verbindet schwedische Sicherheit mit moderner Motorentechnik. Die Drive-E Motoren bieten hervorragendes Tuning-Potenzial mit gutem Ansprechverhalten.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel des Volvo XC90 (2015) nutzt ein modernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren und variable Nockenwellenverstellung, wodurch bereits ab Werk 225 PS und 470 Nm bereitgestellt werden. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Turboaufladung und das Einspritzsystem werksseitig konservativ kalibriert sind. Beim gezielten Chiptuning werden die Kennfelder für Ladedruck, Raildruck und Einspritzmenge progressiv angehoben, während die Verbrennungsverlagerung durch optimierte Zündzeitpunkte präzisiert wird. Diese Eingriffe ermöglichen eine Leistungssteigerung auf 260 PS (+35 PS) und ein Drehmoment von 530 Nm (+60 Nm), ohne die Motorbelastungsgrenzen zu überschreiten. Die Langzeitrobustheit bleibt gewährleistet, da sämtliche Parameter innerhalb der thermischen und mechanischen Designgrenzen des Fünfzylinders verbleiben und die Abgasnachbehandlung weiterhin vollständig funktioniert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volvo XC-90 mit dem 2.0 D5 Motor 260 PS statt der serienmäßigen 225 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volvo XC-90 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volvo XC-90 2.0 D5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volvo XC-90 von den Profis optimieren.
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