Von 170 PS auf 210 PS · Von 320 Nm auf 380 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A5 (8F - 2011) |
| Motor | 1.8 TSI TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+24%) / +60 Nm (+19%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit Twin-Scroll-Turboaufladung und Hochdruckdirekteinspritzung des Audi A5 (8F) verfügt über erhebliche werksseitige Optimierungsspielräume, da Audi die Serienparameter bewusst konservativ auf 170 PS und 320 Nm ausgelegt hat. Die Direkteinspritzung mit Raildruck bis 200 bar ermöglicht eine präzisere Gemischaufbereitung, während die Twin-Scroll-Turboanlage bereits ab niedrigen Drehzahlen kraftvoll anspricht. Durch gezielte Optimierung der Motorsteuerung und Anpassung des Aufladungsdruckprofils lässt sich die Leistung auf 210 PS steigern, während das maximale Drehmoment auf 380 Nm anwächst. Dies entspricht einem Zuwachs von 40 PS beziehungsweise 60 Nm. Die Chiptuning-Optimierung nutzt die vorhandenen Reserven des Motors aus, ohne dessen Langzeitstabilität zu beeinträchtigen. Das verbesserte Drehmomentverhalten führt zu dynamischerem Ansprechverhalten und erhöhter Beschleunigung im gesamten Drehzahlbereich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A5 mit dem 1.8 TSI TFSI Motor 210 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A5 1.8 TSI TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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