Von 192 PS auf 220 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A1 (8X - 2015) |
| Motor | 1.8 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 192 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +28 PS (+15%) / +50 Nm (+20%) |
| Getriebe | oder |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 28 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.8 TFSI mit 1.798 ccm Hubraum und direkter Benzineinspritzung zählt zu Audis bewährten Turboverdichtern-Aggregaten und verfügt über großes Optimierungspotenzial, das in der Serienauslegung bewusst konservativ kalibriert wurde. Der Twin-Scroll-Turbolader arbeitet bei Standardkalibrierung deutlich unter seinen thermischen und mechanischen Grenzen, während der Raildruckregler und das Zündkennfeld erhebliche Reserven bieten. Durch gezielte Anpassung des Ladedrucks von der Serienabstimmung auf optimale Werte, kombiniert mit Steigerung des Raildrucks zur präziseren Einspritzung und Optimierung des Zündzeitwinkels in sämtlichen Lastbereichen, wird das Verdichteraggregat vollständig ausgereizt. Beim Audi A1 8X erzielen wir durch diese Kernmaßnahmen eine sichere Steigerung von 192 PS auf 220 PS und von 250 Nm auf 300 Nm Drehmoment — eine Leistungssteigerung von 15 Prozent bei gleichzeitiger Drehmomenterhöhung um 20 Prozent, ohne die Langzeitbelastbarkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A1 mit dem 1.8 TFSI Motor 220 PS statt der serienmäßigen 192 PS — eine Steigerung von 28 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A1 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A1 1.8 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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