Von 537 PS auf 600 PS · Von 1100 Nm auf 1250 Nm
| Marke | Bentley |
| Modell | MULSANNE (2010) |
| Motor | 6.7 V8 TWIN TURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 537 PS / 1100 Nm |
| Leistung optimiert | 600 PS / 1250 Nm |
| Leistungsplus | +63 PS (+12%) / +150 Nm (+14%) |
| 0-100 km/h | 5,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
Bentley vereint britischen Luxus mit beeindruckender Leistung. Die handgefertigten W12- und V8-Motoren reagieren hervorragend auf professionelle Kennfeldoptimierung.
Mit 63 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,7-Liter-V8-Biturbo der Bentley Mulsanne nutzt ein hochpräzises Direkteinspritzystem in Kombination mit Twin-Scroll-Turbinen, die eine extrem effiziente Aufladung über den gesamten Drehzahlbereich ermöglichen. Bentley hat diesen Motor bereits ab Werk mit 537 PS und 1100 Nm Drehmoment kalibriert, doch die konservative Serienabstimmung hinterlässt erhebliches Optimierungspotenzial in den Turbo-Kennfeldern. Durch präzise Anpassung des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristiken und des variablen Zündzeitpunkts lässt sich die Leistungsabgabe auf 600 PS und 1250 Nm steigern – ein Plus von 63 PS und 150 Nm. Diese Werte werden durch eine sanfte Erhöhung der Boost-Schwellen erreicht, ohne dabei die thermischen Grenzen der Biturbo-Aggregate zu überschreiten. Das Direkteinspritzsystem ermöglicht dabei eine homogenere Gemischbildung unter erhöhtem Ladedruck, was die Klopfneigung minimiert und eine sichere Leistungssteigerung garantiert. Das Resultat ist ein spürbar dynamischerer Bentley mit unveränderter Zuverlässigkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Bentley MULSANNE mit dem 6.7 V8 TWIN TURBO Motor 600 PS statt der serienmäßigen 537 PS — eine Steigerung von 63 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Bentley MULSANNE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Bentley MULSANNE 6.7 V8 TWIN TURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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