Von 170 PS auf 180 PS · Von 245 Nm auf 260 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (E46 - 1998) |
| Motor | 2.0CI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 245 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 260 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+6%) / +15 Nm (+6%) |
| Getriebe | oder |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 10 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Im BMW 3-SERIE (E46 - 1998) arbeitet ein 2.0 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor ohne Aufladung. Bei Saugmotoren optimieren wir Zündzeitpunkt, variable Ventilsteuerung und Drosselklappen-Mapping für ein verbessertes Ansprechverhalten und mehr Drehmoment im oberen Drehzahlbereich.
Unsere Kennfeldoptimierung konzentriert sich auf: Zündzeitpunkt-Kennfeld (Vorverlegung der Zündung im oberen Drehzahlbereich), Variable Ventilsteuerung (Optimierung der Nockenwellenverstellung für breiteres Drehmomentband), sowie das Drosselklappen-Kennfeld (Linearisierung des Ansprechverhaltens).
BMW kalibriert diesen Motor mit Sicherheitsabstand zu den mechanischen Grenzen. Sämtliche Sicherheitsmechanismen bleiben unverändert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 2.0CI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 2.0CI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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