Von 333 PS auf 420 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 7-SERIE (G12 - 2015) |
| Motor | 4.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 333 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +87 PS (+26%) / +80 Nm (+16%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 2998 ccm |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 87 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Saugmotor der BMW 7er G12 basiert auf einer bewährten Motorenfamilie mit sequenzieller Direkteinspritzung und bietet bereits ab Werk solide 333 PS und 500 Nm Drehmoment. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Serienabstimmung begründet, die Verschleißschutz und Langzeitstabilität priorisiert. Durch die präzise Anpassung der Einspritzmenge im oberen Drehzahlbereich, die Optimierung des Zündzeitwinkels in den Volllastszenarien und die Feinabstimmung der Ladedruckkennfelder steigern wir die Leistung auf 420 PS und das maximale Drehmoment auf 580 Nm – ein Zugewinn von 87 PS und 80 Nm. Diese Kraftentfaltung bleibt dabei in den thermischen und mechanischen Grenzen des V8-Saugmotors, ohne die Lebensdauer zu beeinträchtigen. Das Tuning nutzt die Reserven des robusten Motorblocks intelligent aus und transformiert die Premium-Limousine in ein dynamisches Fahrzeug mit spürbarer Beschleunigung und spontanerer Gasannahme.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 7-SERIE mit dem 4.0I Motor 420 PS statt der serienmäßigen 333 PS — eine Steigerung von 87 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 7-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 7-SERIE 4.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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