Von 420 PS auf 446 PS · Von 400 Nm auf 430 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (E90-LCI - 2008) |
| Motor | 4.0I V8 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 420 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 446 PS / 430 Nm |
| Leistungsplus | +26 PS (+6%) / +30 Nm (+8%) |
| Hubraum | 4395 ccm |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 26 PS (6%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Saugmotor der BMW 3er E90-LCI arbeitet mit sequenzieller Direkteinspritzung und entwickelt werksseitig 420 PS sowie 400 Nm Drehmoment. Sein Tuning-Potenzial resultiert aus den konservativ abgestimmten Kennfeldern der Motorsteuerung, die bei diesem Aggregat bewusst unterhalb der thermischen und mechanischen Grenzen liegen. Durch die präzise Optimierung des Zündzeitpunkts in den oberen Lastbereichen, die Anpassung der Einspritzmenge sowie die Feinabstimmung der Gemischbildung lassen sich die Leistungsparameter deutlich steigern, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden. Unsere Optimierung hebt den Saugmotor auf 446 PS und 430 Nm an — ein Plus von 26 PS und 30 Nm. Diese Werte werden durch die Erhöhung der Raildruck-Sollwerte und die Verbesserung der Brennraumauslastung erreicht, wobei die Klopfregelung vollständig erhalten bleibt. Das Resultat ist eine spürbare Dynamiksteigerung im gesamten Drehzahlband ohne Verschärfung der Betriebsbedingungen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 4.0I V8 Motor 446 PS statt der serienmäßigen 420 PS — eine Steigerung von 26 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 4.0I V8 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren BMW 3-SERIE von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen