Von 326 PS auf 380 PS · Von 450 Nm auf 540 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 2-SERIE (F22-F23 - 2014) |
| Motor | M.35I EWG |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 326 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 380 PS / 540 Nm |
| Leistungsplus | +54 PS (+17%) / +90 Nm (+20%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 54 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung und variablem Ventiltrieb (Valvetronic) der BMW 2er F22/F23 wird ab Werk mit äußerst konservativen Motormanagement-Parametern betrieben, um Emissionsstandards und Lebensdauer zu maximieren. Diese reservierte Abstimmung hinterlässt erhebliche Optimierungspotenziale im Kennfeld. Unsere Chiptuning-Optimierung greift gezielt in die Zündzeitpunkte, die Einspritzmengen und die Drehmomentbegrenzungen ein, wodurch die Leistung von serienmäßigen 326 PS auf 380 PS (+54 PS) und das Drehmoment von 450 Nm auf 540 Nm (+90 Nm) ansteigt. Der Saugmotor profitiert insbesondere von einer präziseren Ladungswechseloptimierung und erweiterten Kennfeldern im oberen Drehzahlbereich, wo das Ventiltrieb-System noch ungenutztes Potential bietet. Die Gesamteffizienz des Verbrennungsprozesses wird durch detaillierte Raildruck- und Einspritzwinkel-Anpassungen erhöht, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 2-SERIE mit dem M.35I EWG Motor 380 PS statt der serienmäßigen 326 PS — eine Steigerung von 54 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 2-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 2-SERIE M.35I EWG möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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