Von 313 PS auf 370 PS · Von 630 Nm auf 750 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X4 (F26 - 2014) |
| Motor | 3.5D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 313 PS / 630 Nm |
| Leistung optimiert | 370 PS / 750 Nm |
| Leistungsplus | +57 PS (+18%) / +120 Nm (+19%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 57 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3,5-Liter-Dieselmotor des BMW X4 F26 basiert auf der bewährten Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und mobilisiert werksseitig 313 PS sowie 630 Nm Drehmoment. Die Stärke dieses Aggregats liegt in seiner konservativen Werksabstimmung, die gezielt Spielraum für Optimierungen lässt. Das Tuning-Potenzial erschließt sich durch die Neuparametrierung des Ladedrucks, der gezielten Anpassung des Raildrucks im Common-Rail-System und der intelligenten Verschiebung der Einspritzzeitpunkte — drei Faktoren, die beim turbodieselmotorischen Konzept optimal zusammenwirken. Eine spezialisierte Chiptuning-Optimierung hebt die Leistung auf 370 PS und das maximale Drehmoment auf 750 Nm an, was einem Plus von 57 PS und 120 Nm entspricht. Diese 18-prozentige Steigerung der Nennleistung und 19-prozentige Verbesserung des Drehmomentverhaltens werden durch präzise Kennfeldanpassungen erreicht, die das Motorenmanagement-System für die gegebene Basissoftware freigeben kann, ohne Verschleiß oder Zuverlässigkeit zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X4 mit dem 3.5D Motor 370 PS statt der serienmäßigen 313 PS — eine Steigerung von 57 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X4 3.5D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW X4 von den Profis optimieren.
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