Von 360 PS auf 420 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (F30-F31-F35-LCI - 2015) |
| Motor | 4.0I PERF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 360 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+17%) / +80 Nm (+16%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.645 kg |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 60 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Saugmotor der BMW 3er F30-F31-LCI besticht durch seine Saugmotor-Architektur mit Direkteinspritzung und variablem Ventiltrieb, die in der Serienversion 360 PS und 500 Nm bereitstellen. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Auslegung der werksseitigen Kennfelder begründet: Der Zündzeitpunkt ist in weiten Lastbereichen früher als optimal möglich kalibriert, und das Einspritzdruckniveau bietet Reserven zur präziseren Gemischaufbereitung. Durch optimierte Steuergeräte-Software und Anpassung der Zündkennfelder lassen sich die Leistungsreserven gezielt mobilisieren. Die Chiptuning-Optimierung hebt die Leistung auf 420 PS und das maximale Drehmoment auf 580 Nm an. Das entspricht einem Leistungszuwachs von 60 PS (plus 17 Prozent) sowie einem Drehmoment-Plus von 80 Nm (plus 16 Prozent). Diese Steigerung erfolgt dabei völlig im Rahmen der Motorbelastungsgrenzen und ohne Beeinträchtigung der Zuverlässigkeit.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 4.0I PERF Motor 420 PS statt der serienmäßigen 360 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 4.0I PERF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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