Von 326 PS auf 420 PS · Von 450 Nm auf 580 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 4-SERIE (F32-F33-F36 - 2013) |
| Motor | 4.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 326 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +94 PS (+29%) / +130 Nm (+29%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 2979 ccm |
| Leergewicht | 1630 kg |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 94 PS (29%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Saugmotor der BMW 4er F32 arbeitet mit sequenzieller Benzineinspritzung und bietet bereits ab Werk eine solide Basis mit 326 PS und 450 Nm Drehmoment. Das Optimierungspotenzial dieses Achtzylinders liegt in der konservativen Abstimmung der Zündkennfelder und der Einspritzmengen, die BMW für maximale Langzeitstabilität ausgelegt hat. Durch präzise Anpassungen des Zündzeitpunkts im gesamten Drehzahlbereich sowie die Optimierung der Kraftstoff-Luftgemisch-Verhältnisse lassen sich die Ventiltrieb-Effizienz und die Verbrennungsvorgänge deutlich aktivieren. Unsere Abstimmung hebt den Motor auf 420 PS und 580 Nm an – ein Gewinn von 94 PS und 130 Nm, der die thermischen und mechanischen Grenzen des saugenden Aggregats intelligent nutzt. Die erhöhte Verdichtung der Brennräume wird vollständig ausgeschöpft, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden oder auf Performance-Motoröl zu verlassen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 4-SERIE mit dem 4.0I Motor 420 PS statt der serienmäßigen 326 PS — eine Steigerung von 94 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 4-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 4-SERIE 4.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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