Von 122 PS auf 190 PS · Von 300 Nm auf 450 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (G20-G21 - 2019) |
| Motor | 1.6D EU6D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 122 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +68 PS (+56%) / +150 Nm (+50%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 68 PS (56%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1.6-Liter-Vierzylinder-Diesel der BMW 3er-Serie G20/G21 kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und erfüllt die EU6d-Norm durch intelligentes Abgasmanagement. Dieses bewährte Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da BMW die Serienkalibrierung primär auf Emissionskonformität und Verschleißminimierung ausgelegt hat, nicht auf maximale Leistungsentfaltung. Durch gezielte Anpassung der Einspritzmenge im oberen Lastbereich, Erhöhung des Ladedrucks im Kennfeld sowie Optimierung der Raildruck-Charakteristik lassen sich die Drehmoment-Reserven vollständig ausschöpfen. Unsere Chiptuning-Software hebt die Serienleistung von 122 PS und 300 Nm auf 190 PS und 450 Nm an – ein Plus von 56 Prozent Leistung und 50 Prozent Drehmoment. Diese Steigerung erfolgt unter Beibehaltung aller Sicherheitsfunktionen und ohne Beeinträchtigung der Motordauerhaltbarkeit. Das zusätzliche Drehmoment ab 1.500 U/min transformiert das Fahrerlebnis in alltäglichen Verkehrssituationen spürbar und verbessert gleichzeitig die Elastizität im mittleren Drehzahlbereich erheblich.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 1.6D EU6D Motor 190 PS statt der serienmäßigen 122 PS — eine Steigerung von 68 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 1.6D EU6D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW 3-SERIE von den Profis optimieren.
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