Von 320 PS auf 370 PS · Von 680 Nm auf 740 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 5-SERIE (G30-G31-G32 - 2016) |
| Motor | 4.0D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 320 PS / 680 Nm |
| Leistung optimiert | 370 PS / 740 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+16%) / +60 Nm (+9%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 4,0-Liter-V8-Diesel der BMW 5er-Serie G30 nutzt ein hochmodernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Twin-Turbo-Aufladung und mobilisiert ab Werk 320 PS bei 680 Nm Maximaldrehmoment. Dieses Aggregat basiert auf der bewährten Motorenfamilie der 7er-Baureihe und verfügt über großes Optimierungspotenzial im Bereich der Einspritzparameter sowie der Turbolader-Charakteristik. Unser spezialisiertes Kennfeld-Remapping zielt auf eine präzise Erhöhung des Raildrucks, eine Anpassung der Verbrennungsabläufe in den kritischen Drehzahlbereichen und eine Optimierung der Ladedruckkurve beider Turbinen ab. Die Folge: Ihre BMW 5er entwickelt nunmehr 370 PS und 740 Nm, was eine sofortige Verbesserung der Anfahrtsperformance und eine spürbar bessere Durchzugskraft auf der Autobahn ermöglicht. Diese Steigerung um 50 PS und 60 Nm bleibt dabei vollständig im thermischen und mechanischen Toleranzbereich des Serienmotors und verzichtet auf externe Bauteile oder Umbauten.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 5-SERIE mit dem 4.0D Motor 370 PS statt der serienmäßigen 320 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 5-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 5-SERIE 4.0D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW 5-SERIE von den Profis optimieren.
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