Von 120 PS auf 140 PS · Von 300 Nm auf 355 Nm
| Marke | Citroen |
| Modell | DS5 (2015) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 120 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 355 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+17%) / +55 Nm (+18%) |
| Verbrauch (komb.) | 4,2 l/100km |
| CO₂-Emissionen | 110 g/km |
| Leergewicht | 1.440 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Professionelles Chiptuning für Citroen — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1.6 BlueHDI im Citroën DS5 kombiniert moderne Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und nutzt eine niedrige Verdichtung zur Emissionsoptimierung — genau diese Konfiguration birgt erhebliches Tuning-Potenzial. Beim vorliegenden 120-PS-Exemplar lassen sich die werksseitig konservativ eingestellten Kennfelder für Raildruck, Ladedruckregelung und Einspritzmenge gezielt anheben, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Durch eine präzise Anpassung der Einspritzparameter und des Turbolader-Solldrucks steigt die Leistung auf 140 PS (+17%) und das Drehmoment auf 355 Nm (+18%), was einer Steigerung von 55 Nm entspricht. Diese Optimierung nutzt den vorhandenen Spielraum der Motorengeneration, ohne strukturelle Grenzen zu überschreiten. Der robuste Vierventil-Aufbau und die Kraft-verteilung auf vier Zylinder ermöglichen diese Steigerung, während die Abgasbehandlung bestehen bleibt — eine effiziente Lösung für alltägliche Mehrperformance ohne Zuverlässeitskompromisse.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Citroen DS5 mit dem 1.6 BLUEHDI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Citroen DS5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Citroen DS5 1.6 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Citroen DS5 von den Profis optimieren.
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