Von 560 PS auf 660 PS · Von 755 Nm auf 855 Nm
| Marke | Ferrari |
| Modell | CALIFORNIA-T (2013) |
| Motor | 3.9 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 560 PS / 755 Nm |
| Leistung optimiert | 660 PS / 855 Nm |
| Leistungsplus | +100 PS (+18%) / +100 Nm (+13%) |
Professionelles Chiptuning für Ferrari — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 100 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,9-Liter-Biturbo-V8 der California T arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Turboaufladung — eine Kombination, die Ferrari bewusst konservativ kalibriert hat, um Langzeitrobustheit zu sichern. Die Werksabstimmung lässt erhebliche Reserven im Ladedruck-Management ungenutzt: Während der Motor serienmäßig bei 560 PS und 755 Nm abruft, erschließt die Optimierung der Turbo-Ansprechcharakteristik, des Boost-Drucks und der Einspritzmenge gezielt +100 PS sowie +100 Nm zusätzlich — ohne die Materialbelastung zu gefährden. Durch präzise Justage der Zündzeitpunkt-Kennfelder im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie Anpassung der Luft-Kraftstoff-Verhältnisse in kritischen Betriebspunkten erreicht die Chiptuning-Kalibrierung 660 PS und 855 Nm. Der Raildruck wird dabei optimiert, um die Einspritzeffektivität maximal auszunutzen. Diese Steigerung um 18 Prozent bei der Leistung transformiert die California T in ein deutlich responsiveres Fahrzeug, ohne die hohen Qualitätsstandards des Prancing Horse zu untergraben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ferrari CALIFORNIA-T mit dem 3.9 T Motor 660 PS statt der serienmäßigen 560 PS — eine Steigerung von 100 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ferrari CALIFORNIA-T und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ferrari CALIFORNIA-T 3.9 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ferrari CALIFORNIA-T von den Profis optimieren.
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