Von 120 PS auf 150 PS · Von 201 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | GRANDE-PUNTO (2005) |
| Motor | 1.4 T-JET EU5 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 120 PS / 201 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+25%) / +49 Nm (+24%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-T-JET mit Turboaufladung und Direkteinspritzung bietet ab Werk 120 PS und 201 Nm – ein bewährtes Aggregat, das jedoch beträchtliche Optimierungsspielräume in seinen elektronischen Steuerparametern birgt. Die Turbo-Benziner dieser Generation setzen auf piezoelektrische Injektoren und einen moderaten Ladedruck, wodurch der Hersteller bewusst konservative Kennfelder kalibriert hat. Unser spezialisiertes Tuning zielt auf die zentrale Schwachstelle ab: das Ladedruckprofil wird in den mittleren und oberen Drehzahlbereichen angehoben, der Raildruck der Direkteinspritzung erhöht und der Zündzeitpunkt in den mageren Lastbereichen optimiert. Diese kalibrierten Eingriffe ermöglichen eine sichere Steigerung auf 150 PS und 250 Nm – ein Plus von 30 PS und 49 Nm bei vollständiger Einhaltung der Turbolader-Belastungsgrenzen. Die Katalysatoren und Abgasanlage vertragen diese Leistungssteigerung problemlos, weshalb kein Mehraufwand entsteht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat GRANDE-PUNTO mit dem 1.4 T-JET EU5 Motor 150 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat GRANDE-PUNTO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat GRANDE-PUNTO 1.4 T-JET EU5 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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