Von 120 PS auf 150 PS · Von 215 Nm auf 255 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | VIAGGIO (2014) |
| Motor | 1.4 T-JET EU6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 120 PS / 215 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 255 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+25%) / +40 Nm (+19%) |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-Turbobenziner des Fiat Viaggio schöpft ab Werk mit 120 PS und 215 Nm sein konstruktives Potenzial nur unzureichend aus. Dieses Aggregat mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung wird werksseitig deutlich konservativ kalibriert, um Emissionsstandards einzuhalten und die Komponentenlebensdauer zu maximieren. Das Tuning setzt genau hier an: Durch die Optimierung der Kennfeldkorrektur im Motorsteuergerät lassen sich der Ladedruckaufbau des Turboladers, der Raildruck der Hochdruckpumpe sowie der Zündzeitpunkt gezielt erhöhen. Diese abgestimmten Parameter nutzen die verbrauchte Energie der Verbrennung effektiver und ermöglichen eine kontrollierte Leistungssteigerung. Das Ergebnis sind konkrete +30 PS und +40 Nm Drehmoment – der Motor erreicht dann 150 PS bei 255 Nm. Die Mehrbelastung bleibt dabei im zulässigen Bereich der Motorkomponenten, während sich gleichzeitig die Alltagsfahrbarkeit spürbar verbessert und das Ansprechverhalten deutlich direkter wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat VIAGGIO mit dem 1.4 T-JET EU6 Motor 150 PS statt der serienmäßigen 120 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat VIAGGIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat VIAGGIO 1.4 T-JET EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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