Von 90 PS auf 105 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | LINEA (2007 - 2015) |
| Motor | 1.3 MJET |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+17%) / +50 Nm (+25%) |
| Getriebe | oder |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Beim Fiat LINEA (2007 - 2015) kommt der Fiat MultiJet 1.3 (SDE) zum Einsatz — ein Vierzylinder-Reihenmotor (1.248 ccm) mit Grauguss-Kurbelgehäuse. Die Kraftstoffversorgung läuft über Common-Rail-Direkteinspritzung (Multijet) mit einer Bosch CP1H (früh) / CP4.1 (ab 2010) bei 1.600 bar und Magnetventil-Injektoren.
Im Steuergerät optimieren wir: Drehmoment-Begrenzung (Anpassung der Momentenobergrenze), Einspritzmenge Haupteinspritzung (Erhöhung im mittleren und oberen Lastbereich), Raildruck-Sollwert (Moderate Anhebung um 80–120 bar), sowie das Ladedruck-Regelung (Anhebung des Turbolader-Ladedrucks).
Der Fiat 1.3 MultiJet (SDE) ist einer der meistproduzierten Dieselmotoren weltweit — verbaut in Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Suzuki. Alle werkseitigen Schutzfunktionen bleiben aktiv.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat LINEA mit dem 1.3 MJET Motor 105 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat LINEA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat LINEA 1.3 MJET möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Fiat LINEA von den Profis optimieren.
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