Von 69 PS auf 75 PS · Von 102 Nm auf 112 Nm
| Marke | Fiat |
| Modell | PUNTO (PHASE III - 2012) |
| Motor | 1.2 8V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 69 PS / 102 Nm |
| Leistung optimiert | 75 PS / 112 Nm |
| Leistungsplus | +6 PS (+9%) / +10 Nm (+10%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Hubraum | 1368 ccm |
| Leergewicht | 1025 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Fiat bietet clevere Stadtautos und praktische Familienwagen. Die MultiAir- und MultiJet-Motoren sind modern und sprechen hervorragend auf Chiptuning an.
Mit 6 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Ottomotor mit 8 Ventilen des Fiat Punto Phase III nutzt eine sequenzielle Multipoint-Einspritzung und arbeitet als reiner Saugmotor ohne Aufladung. Trotz bescheidener Serienleistung von 69 PS und 102 Nm bietet dieser Aggregate erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung konservativ kalibriert ist und das Brennraumvolumen intelligent genutzt werden kann. Durch die Anpassung des Zündzeitpunkts im unteren und mittleren Lastbereich sowie die Optimierung der Einspritzmengen-Kennfelder lässt sich eine zielgerichtete Leistungssteigerung erzielen. Unser Chiptuning für diesen Motor hebt die Leistung auf 75 PS und das Drehmoment auf 112 Nm an – ein Plus von 6 PS und 10 Nm, das sich unmittelbar in verbesserter Elastizität und strafferer Gasannahme bemerkbar macht. Die Modifikationen berücksichtigen die thermischen Grenzen des Saugmotors vollständig und garantieren Zuverlässigkeit bei alltäglicher Nutzung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Fiat PUNTO mit dem 1.2 8V Motor 75 PS statt der serienmäßigen 69 PS — eine Steigerung von 6 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Fiat PUNTO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Fiat PUNTO 1.2 8V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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