Von 170 PS auf 177 PS · Von 220 Nm auf 230 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | COUGAR (1998) |
| Motor | 2.5 V6 24V DURATEC |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 177 PS / 230 Nm |
| Leistungsplus | +7 PS (+4%) / +10 Nm (+5%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 7 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,5-Liter-V6-24V-DURATEC im Ford Cougar von 1998 arbeitet als Saugmotor mit sequenzieller Mehrpunkt-Benzineinspritzung und bietet trotz seiner 170 PS Serienleistung erhebliche Optimierungsspielräume. Die Steuergeräte dieser Ära sind nicht für maximale Effizienz kalibriert, sondern folgen konservativen Abstimmungen für Garantieansprüche und variierende Kraftstoffqualitäten. Durch präzise Anpassung der Zündzeitpunkte im gesamten Lastbereich lässt sich das Verbrennungsverhalten deutlich verbessern, besonders in den mittleren Drehzahlbereichen zwischen 2.500 und 5.000 U/min, wo der V6 sein maximales Drehmoment entwickelt. Zusätzlich ermöglicht die Optimierung der Einspritzmengen-Kennfelder und der Luftmassenmeter-Kompensation eine bessere Gemischaufbereitung. Das Resultat sind realistische +7 PS auf 177 PS und +10 Nm auf 230 Nm – eine Steigerung, die ohne mechanische Eingriffe rein durch Softwareoptimierung erreicht wird und die Zuverlässigkeit des bewährten Saugmotors bewahrt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford COUGAR mit dem 2.5 V6 24V DURATEC Motor 177 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 7 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford COUGAR und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford COUGAR 2.5 V6 24V DURATEC möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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