Chiptuning Ford F150 2017 3.5L ECOBOOST

+30 PS / +80 Nm

Von 370 PS auf 400 PS · Von 570 Nm auf 650 Nm

Leistungsdaten

MarkeFord
ModellF150 (2017)
Motor3.5L ECOBOOST
KraftstoffBenzin
Leistung Serie370 PS / 570 Nm
Leistung optimiert400 PS / 650 Nm
Leistungsplus+30 PS (+8%) / +80 Nm (+14%)

Chiptuning für Ihren Ford F150

Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.

Mit 30 PS Mehrleistung (8%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.

Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.

Der 3.5-Liter-Motor im Ford F150 (2017)

Der 3,5-Liter-EcoBoost in der F150 2017 kombiniert Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turboaufladung und stellt serienmäßig 370 PS und 570 Nm bereit – ein Aggregat, das erhebliche Reserven in seinen Steuerungskennfeldern birgt. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt darin begründet, dass Ford die Ladedruckkurve konservativ kalibriert hat, um Langlebigkeit bei variabler Fahrweise zu gewährleisten. Bei unserer Optimierung werden die Ladedruck-Sollwerte im unteren und mittleren Drehzahlbereich gezielt angehoben, der Raildruck der Direkteinspritzung erhöht und die Zündzeitpunkte in den Volllastbereich vorverlegt. Diese Justierungen an den ECU-Kennfeldern ermöglichen eine gezielte Steigerung auf 400 PS und 650 Nm – ein Plus von +30 PS und +80 Nm, das insbesondere beim Anfahren mit schwerer Last und beim Überholbeschleunigung deutlich spürbar wird. Die Maßnahme bleibt dabei im sicheren thermischen Fenster des OEM-Materials und respektiert die Belastungsgrenzen des Turboladers vollständig.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Ford F150 Chiptuning

Wie viel PS hat der Ford F150 nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford F150 mit dem 3.5L ECOBOOST Motor 400 PS statt der serienmäßigen 370 PS — eine Steigerung von 30 PS.

Schadet Chiptuning dem Ford F150 Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Chiptuning-Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford F150 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung für den Ford F150 möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford F150 3.5L ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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