Von 460 PS auf 480 PS · Von 569 Nm auf 590 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MUSTANG (2018) |
| Motor | 5.0L V8 32V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 460 PS / 569 Nm |
| Leistung optimiert | 480 PS / 590 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+4%) / +21 Nm (+4%) |
| Getriebe | oder |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 20 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der naturgesaugte 5,0-Liter-V8 des Ford Mustang 2018 basiert auf einer bewährten Architektur mit 32 Ventilen und sequenzieller Direkteinspritzung, die den Brennraum präzise mit Benzin versorgt. Dieses atmosphärisch arbeitende Aggregat bringt ab Werk 460 PS und 569 Nm auf die Räder, verfügt aber über erhebliche Optimierungspotenziale im Motormanagement. Durch die Anpassung des Zündzeitpunkts in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen sowie die Feinjustage des Raildruck-Kennfelds lässt sich die Effizienz der Gemischaufbereitung steigern, ohne die Klopfneigung zu erhöhen. Zusätzlich ermöglicht die Optimierung der Lastpunkte im ECU-Mapping eine konsistentere Gemischzusammensetzung unter Last. Unser Tuning-Prozess befreit die Leistungsreserven dieser Maschine und pusht den Mustang auf 480 PS und 590 Nm — ein Plus von 20 PS und 21 Nm, das sich in verbesserter Beschleunigung und Durchzugskraft bemerkbar macht, während die Zuverlässigkeit des bewährten V8-Konzepts vollständig erhalten bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MUSTANG mit dem 5.0L V8 32V Motor 480 PS statt der serienmäßigen 460 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MUSTANG und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MUSTANG 5.0L V8 32V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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