Von 182 PS auf 190 PS · Von 240 Nm auf 340 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | KUGA---ESCAPE (2019) |
| Motor | 1.5T ECOBOOST |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 182 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+4%) / +100 Nm (+42%) |
| 0-100 km/h | 9,7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Leergewicht | 1.600 kg |
| Antrieb | Frontantrieb |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Optimierung um 8 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-EcoBoost-Turbomotor im Ford Kuga 2019 ist ein direkteinspritzendes 3-Zylinder-Aggregat mit variabler Nockenwellenverstellung, das werksseitig auf eine moderate Leistungsabgabe von 182 PS und 240 Nm begrenzt wird. Diese Drosselung folgt primär konservativen Emissionsrichtlinien und Garantievorgaben des Herstellers, lässt aber erhebliche Reserven im Turbolader-Management ungenutzt. Durch eine präzise Optimierung der ECU-Kennfelder – insbesondere der Ladedruck-Charakteristiken, des Raildruck-Ansprechverhaltens und der Zündzeitpunkt-Krümmungen im unteren und mittleren Drehzahlbereich – lässt sich das Drehmoment-Plateau deutlich anheben. Die Chiptuning-Optimierung für diesen Motor erarbeitet 190 PS und 340 Nm, was einer Steigerung um 8 PS und bemerkenswerten 100 Nm entspricht. Dieser 42-prozentige Drehmoment-Anstieg transformiert das Fahrerlebnis im Alltag spürbar, während die elektronische Sicherheitsarchitektur vollständig erhalten bleibt und Original-Abgasnormen eingehalten werden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford KUGA---ESCAPE mit dem 1.5T ECOBOOST Motor 190 PS statt der serienmäßigen 182 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford KUGA---ESCAPE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford KUGA---ESCAPE 1.5T ECOBOOST möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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