Von 114 PS auf 175 PS · Von 220 Nm auf 300 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | TOURNEO-CONNECT (2021) |
| Motor | 1.5 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 114 PS / 220 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +61 PS (+54%) / +80 Nm (+36%) |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Mit einer Leistungssteigerung von 61 PS (54%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Turbobenziner des Ford Tourneo Connect (2021) basiert auf eine moderne Direkteinspritzarchitektur mit variabler Ventilsteuerung und niedrigem Turboladerdruck im Serienzustand. Dieses Aggregat verschenkt werkseitig erhebliches Optimierungspotenzial: Der werksseitig konservativ kalibrierte Ladedruck von etwa 1,0–1,2 bar lässt sich deutlich anheben, während die Einspritzdruckkurve und der Zündzeitpunkt für höhere Verbrennungseffektivität neuausgelegt werden können. Durch präzise Kennfeldoptimierung des Turboladerdrucks auf 1,5–1,6 bar, Anpassung der Einspritzmenge sowie Feintuning des Zündwinkels werden die werksseitigen 114 PS und 220 Nm auf 175 PS und 300 Nm gesteigert. Diese Steigerung um 54 Prozent Leistung und 36 Prozent Drehmoment wird ohne Komponentenbelastung realisiert, da der Motor diese Parameter innerhalb seiner konstruktiven Grenzen verarbeitet. Das zusätzliche Drehmoment von 80 Nm wirkt sich unmittelbar auf Anfahrtverhalten und Transporteffizienz des Vans aus.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford TOURNEO-CONNECT mit dem 1.5 T Motor 175 PS statt der serienmäßigen 114 PS — eine Steigerung von 61 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford TOURNEO-CONNECT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford TOURNEO-CONNECT 1.5 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford TOURNEO-CONNECT von den Profis optimieren.
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