Von 220 PS auf 270 PS · Von 320 Nm auf 390 Nm
| Marke | Ford |
| Modell | MONDEO (MKIII - 2007) |
| Motor | 2.5 T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 220 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 270 PS / 390 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+23%) / +70 Nm (+22%) |
| Getriebe | oder |
Ford ist einer der größten Automobilhersteller der Welt. Die EcoBoost-Benziner und TDCi-Diesel gehören zu den beliebtesten Tuning-Motoren überhaupt.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Saugmotor des Ford Mondeo MKIII arbeitet mit einem sequenziellen Mehrpunkt-Einspritzsystem, das die Gemischbildung über fünf einzeln angesteuerte Injektoren koordiniert. Diese Motorarchitektur weist ab Werk konservative Kennfelder auf, da Ford die Langzeitstabilität höher gewichtet als maximale Ausschöpfung des thermodynamischen Potenzials. Das Tuning-Potenzial liegt in der Optimierung des Zündzeitwinkels im oberen Lastbereich, der Anpassung der Gemischzusammensetzung unter Volllast sowie der Anhebung des Raildruck-Sollwerts, um eine präzisere und vollständigere Verbrennung zu erreichen. Durch die kalibrierte Neuabstimmung dieser Steuerparameter steigt die Leistung von serienmäßigen 220 PS auf 270 PS (+50 PS), während das Drehmoment von 320 Nm auf 390 Nm anwächst (+70 Nm). Diese Steigerung um 23 Prozent bei der Leistung und 22 Prozent beim Moment belastet die mechanischen Bauteile nicht kritisch, da sie im konstruktiven Sicherheitsbereich des Motors verbleiben.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Ford MONDEO mit dem 2.5 T Motor 270 PS statt der serienmäßigen 220 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Ford MONDEO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Ford MONDEO 2.5 T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Ford MONDEO von den Profis optimieren.
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