Von 182 PS auf 220 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Honda |
| Modell | HR-V (2018) |
| Motor | 1.5T VTEC |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 182 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +38 PS (+21%) / +60 Nm (+25%) |
| Getriebe | oder |
Honda ist bekannt für zuverlässige und drehfreudige Motoren. Die VTEC-Technologie und modernen Turbomotoren bieten interessantes Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 38 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-VTEC-Turbomotor des Honda HR-V profitiert von seiner bewährten Direkteinspritzung und dem effizienten Turbolader, der werksseitig konservativ kalibriert ist. Das Potenzial liegt in der Unternutzung des Ladedrucks und der Drosselung der Raildruck-Charakteristiken, die der Serienzustand unnötig restriktiv gestaltet. Durch präzise Anpassung der Kennfelder — speziell im Ladedruck-Aufbau über den gesamten Drehzahlbereich, der Einspritzmengen-Optimierung und des Zündwinkels im oberen Lastbereich — erschließen sich die Reserve-Potenziale dieser Turbobauart. Unsere Optimierung hebt die Leistung von serienmäßig 182 PS auf 220 PS (+21 Prozent) sowie das Drehmoment von 240 Nm auf 300 Nm (+25 Prozent). Die höhere Verdichtung, kombiniert mit verbesserter Luftfüllung und optimiertem Verbrennungsprozess, garantiert dabei vollständige Zuverlässigkeit ohne mechanische Eingriffe am Motor selbst.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Honda HR-V mit dem 1.5T VTEC Motor 220 PS statt der serienmäßigen 182 PS — eine Steigerung von 38 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Honda HR-V und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Honda HR-V 1.5T VTEC möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Honda HR-V von den Profis optimieren.
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