Von 136 PS auf 170 PS · Von 343 Nm auf 400 Nm
| Marke | Hyundai |
| Modell | H-SERIE (2011) |
| Motor | 2.5 CRDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 343 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+25%) / +57 Nm (+17%) |
| 0-100 km/h | 10,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
Hyundai hat sich vom Preisbrecher zum Technik-Innovator entwickelt. Die modernen T-GDi und CRDi Motoren bieten solides Leistungspotenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 34 PS (25%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Common-Rail-Dieselmotor der Hyundai H-Serie kombiniert Direkteinspritzung mit robustem Aufladungskonzept und liefert werksseitig 136 PS bei einem Drehmoment von 343 Nm. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung vom Hersteller bewusst konservativ kalibriert wurde, um Verschleiß und Emissionswerte im Rahmen der Normvorgaben zu halten. Unser Chiptuning greift gezielt in die Kennfeldoptimierung des Raildrucks, des Ladedrucks und der Einspritzmenge ein, wodurch die Verbrennung effizienter gestaltet wird. Das Resultat sind konkrete 170 PS und 400 Nm Drehmoment – ein Plus von 34 PS und 57 Nm. Diese Steigerung liegt technisch im sicheren Bereich des Motors, da die mechanischen Komponenten des CRDI-Systems für deutlich höhere Lasten ausgelegt sind. Der Turbolader arbeitet fortan in optimaleren Betriebspunkten, während die Einspritzvorgänge präziser auf das erweiterte Leistungsniveau abgestimmt werden.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Hyundai H-SERIE mit dem 2.5 CRDI Motor 170 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Hyundai H-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Hyundai H-SERIE 2.5 CRDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Hyundai H-SERIE von den Profis optimieren.
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